Bon Jésus de Braga
L’ensemble architectural du Bom Jesus do Monte, ex-libris de la ville de Braga, est peut-être le plus majestueux et le plus monumental sacro-monte construit en Europe, où prédomine l’architecture religieuse, baroque, rococo et néoclassique.
En 1373, on enregistrait déjà des signes d’activité et de construction d’un Ermitage dans le Bon Jésus, mais avec une affluence et une importance mineures. Le second ermitage arriva bien plus tard en 1494.
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Cependant, le Bon Jésus tel que nous le connaissons aujourd’hui apparaît en 1722 quand, à l’initiative de M. Rodrigo de Moura Teles, commence le projet du sanctuaire actuel, avec la construction des Chapelles du Chemin de Croix, du Portique et des Escaliers des Cinq Sens. En 1784, avec le flux croissant de pèlerins, l’Archevêque D. Gaspar de Bragança confie à Charles Amarante la tâche de dessiner une nouvelle basilique, achevée en 1811.
Son célèbre escalier relie plusieurs ermites où sont représentés les différents pas de la Via Crucis et où vous pourrez découvrir diverses sources, grottes, coriants et lacs qui invitent à la relaxation et à la méditation.
Les escadrilles surmontent un dénivelé de 116 mètres et sont divisées en trois tronçons importants: le Escadório do Pórtico, la section initiale où se trouvent les premières chapelles de la Via Sacra, le Escadório dos Cinco Sentidos, dont les sources représentent les cinq sens (vision, ouïe, odorat, goût et toucher) et qui compte aussi sur la Source des Cinq Plaies, et le Scadorium des Trois Vertus, dédié à la Foi, Espérance et Charité (Vertus Théologales).
Le Escadron de 581 marches s’achève sur le Terreiro de Moïse, où se trouvent la Fontaine du Pélican et la statue de Saint-Lointain. Un peu plus haut se trouve l’Adro de l’église avec ses 8 statues de personnages bibliques liés à la passion du Christ.
Connu comme l’ancien libris de la ville de Braga, l’ensemble architectural de Bom Jesus do Monte accueille chaque année des milliers de pèlerins, lui conférant le titre d’une des plus grandes Routes Sacrées.
Pour atteindre le sanctuaire de Bom Jesus do Monte, en haut de la montagne, vous pourrez parcourir l’escalier ou faire le voyage par ascenseur.
Ce funiculaire a été fait construire par Manuel Joaquim Gomes pour relier la partie haute de la ville de Braga au Sanctuaire, en évitant le sureffort des chevaux, qui devaient souvent être aidés par un troupeau de boeufs supplémentaires pour réussir à conduire les passagers à travers la route du sanctuaire.
Il a été inauguré le 25 mars 1882, il est le seul de la péninsule ibérique et l’un des sept de ce genre existant dans le monde entier, et aussi le plus ancien du monde qui continue à fonctionner aujourd’hui avec le système de contrepoids de l’eau.
Informations utiles:
Horaires et informations utiles
Horaire de la basilique : de 8h à 19h en été et de 9h à 18h en hiver. Entrée gratuite.
Heure de l’ascenseur : de 9h à 20h en été et de 9h à 19h en hiver.
Pour plus d’informations, voir bomjesus.pt/
Comment Arriver au Bon Jésus
Si vous êtes encore en train de programmer votre visite, cliquez ici pour savoir comment vous rendre à la ville de Braga.
Ce célèbre sanctuaire est à 5 km du centre-ville. Si vous venez en voiture, vous trouverez plusieurs signes du centre-ville au sanctuaire du Bon Jésus. En ce qui concerne le stationnement, vous trouverez plusieurs aires de stationnement gratuites au début de l’escalier, mais aussi en haut du sanctuaire.
La ville dispose d’un bon système de transport public et vous trouverez facilement un arrêt de bus qui vous mènera à Bom Jesus. Il suffit de chercher le bus 02. Le trajet dure environ 40 minutes.
Pour ceux qui arrivent en bus en ville, vous devez marcher vers le rond-point Conde Agrolongo.
Pour ceux qui arrivent en train, juste en face de la gare, il y a un arrêt de bus. Recherchez le bus 02 à destination de Bom Jesus.
Pour plus d’informations sur les horaires et le trajet du bus 02, visitez le site tub.pt
En arrivant à la base de Bom Jesus, vous pouvez monter au Sanctuaire par l’Escalier Monumental ou faire le voyage dans le funiculaire traditionnel.